El buque portacontenedores gigante de Evergreen Shipping, Chang Ci, encalló en el Canal de Suez. se multiplican Después de mover con éxito el carguero, el barco Changchi podrá salir de problemas a principios de la próxima semana.
Antes de ayer, la draga había extraído unas 20.000 toneladas métricas de arena alrededor de la proa, pero la operación para volver a flotar el Long Ci se suspendió anoche.
Peter Berdowski, director ejecutivo de la empresa matriz de Smit Salvage, Boskalis, dijo anoche al programa de noticias de la televisión holandesa Nieuwsuur: "Nuestro objetivo es terminar el trabajo después del fin de semana, pero todo debe estar bien", dijo Smit Salvage esta semana. Autoridad del Canal de Suez (Autoridad del Canal de Suez) para rescatar a Evergreen Containers.
Berdosky dijo: "La proa está firmemente clavada en la arena, pero la popa no está completamente hundida en la arena. Es una buena noticia. Podemos intentar mover el carguero con esto".
"Varios remolcadores de servicio pesado con una capacidad de carga combinada de 400 toneladas métricas llegarán este fin de semana. Esperamos que la combinación de remolcadores, dragado de proa y marea alta nos permita comenzar a mover el carguero el próximo lunes".
El carguero Evergreen encalló en la vía fluvial, provocando un gran tapón en el Canal de Suez, y la tarifa de flete del petrolero casi se duplicó, lo que también interrumpió la cadena de suministro global.
Berdosky dijo que este fin de semana llegará al sitio una grúa, que se puede utilizar para descargar los contenedores en la rueda larga para reducir el peso, pero los expertos advierten que este proceso puede resultar complicado y llevar mucho tiempo.
Dijo: "Si el carguero no se mueve con éxito la semana que viene, tendremos que sacar unos 600 contenedores de la proa del barco para reducir el peso. Esto retrasará nuestro avance al menos unos días, porque dónde poner esos contenedores". . Es un problema ".
Además, la fuente dijo que el intento de reflotar el Longsong Ferry aprovechará la marea alta y reanudará las operaciones alrededor de las 2:30 pm hora local de hoy (12:30 GMT de hoy).
La fuente dijo que si falla, volverá a intentarlo mañana por la mañana. La fuente señaló que para que la embarcación de envío largo vuelva a flotar, puede ser necesario eliminar más sedimentos alrededor de la proa de la embarcación.
Fuente: cna.com